Les Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine
Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen
En 1871, par le Traité de Francfort, l'Alsace-Lorraine (Moselle) retourne à l'Empire allemand. C'est le début d'une nouvelle ère entre Rhin et Moselle. Notamment dans le domaine des chemins de fer. En un peu plus de 40 ans, l'administration impériale transforme les lignes héritées du Second Empire en un réseau autonome au coeur de l'Europe: les chemins de fer impériaux d'Alsace -Lorraine/ Reichs-Eisenbahnen im Elsass-Lothringen.
Ces chemins de fer se voient également confier l'exploitation du réseau luxembourgeois. Un réseau dense de lignes relie Bâle, Mulhouse, Metz, Luxembourg et pousse des ramifications jusqu'au fond des vallées vosgiennes, et permet d'arriver rapidement aux grandes villes de l'Empire et d'Europe. Ils profitent du large développement de l'indiustrie sidérurgique.
L'ouvrage nous plonge dans la vie quotidienne des cheminots et des voyageurs, à un moment où le chemin de fer règne en maître sur les transforts terrestres.
C'est une somme, un ouvrage de référence, fruit d'années de recherche qui ont aussi permis d'accèder à des anecdotes et des photos, cartes indédites.
Pour les passionnés d'histoire en général et des chemins de fer en particulier.
Jean-Georges Trouillet. Drei-Exen Editions. 470 pages 32x 24, excellente reliure.
Histoire de la langue régionale d'Alsace
Sprache & Kultur im Elsaß: eine Geschichte